GRAGEPOLITAN – KAI Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon terus meningkatkan keselamatan dan pelayanan perjalanan kereta api melalui pemberlakuan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2026 yang mulai diterapkan pada 1 Desember 2026. Gapeka terbaru ini mencakup peningkatan frekuensi perjalanan, penyesuaian stasiun pemberhentian, perubahan nama dan nomor perjalanan sejumlah kereta api, serta penyesuaian kecepatan untuk mendukung keselamatan dan kelancaran operasional.
Salah satu perubahan signifikan adalah peningkatan frekuensi perjalanan kereta api di wilayah Daop 3 Cirebon, dari 178 perjalanan pada Gapeka 2025 menjadi 198 perjalanan pada Gapeka 2026. Jumlah tersebut bertambah 20 perjalanan atau sekitar 11,2 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Adapun rincian perjalanan yang tercatat meliputi 149 perjalanan KA penumpang, 36 perjalanan KA barang, dan 11 perjalanan KA lainnya.
Manajer Humas KAI Daop 3 Cirebon, Muhibbuddin, menyampaikan bahwa pemberlakuan Gapeka 2026 merupakan bagian dari penyesuaian operasional secara menyeluruh dengan tetap mengutamakan keselamatan dan pelayanan.
“Gapeka 2026 tidak hanya berbicara mengenai perubahan jadwal perjalanan kereta api, tetapi juga bagaimana KAI terus meningkatkan pelayanan dan memastikan seluruh aspek keselamatan menjadi prioritas utama. KAI juga berupaya untuk mengoptimalkan kapasitas operasional guna memberikan lebih banyak pilihan perjalanan kepada masyarakat,” ujar Muhib.
Pada Gapeka 2026, terdapat penyesuaian stasiun pemberhentian serta jadwal keberangkatan dan kedatangan kereta api di beberapa stasiun di wilayah Daop 3 Cirebon.
KAI Daop 3 Cirebon mengimbau para pelanggan untuk memeriksa kembali stasiun pemberhentian serta jadwal keberangkatan dan kedatangan agar tidak terjadi kekeliruan saat melakukan perjalanan.
Selain itu, terdapat perubahan nama kereta api dan, untuk sebagian perjalanan, nomor perjalanan pada 6 (enam) perjalanan kereta api berikut:
1. KA Gaya Baru Malam Selatan (KA 89) relasi Surabaya Gubeng–Pasar Senen berubah menjadi KA Gaya Baru Selatan (KA 89).
2. KA Gaya Baru Malam Selatan (KA 90) relasi Pasar Senen–Surabaya Gubeng berubah menjadi KA Gaya Baru Selatan (KA 90).
3. KA Blambangan Ekspres (KA 145) relasi Ketapang–Pasar Senen berubah menjadi KA Blambangan (KA 145).
4. KA Blambangan Ekspres (KA 146) relasi Pasar Senen–Ketapang berubah menjadi KA Blambangan (KA 146).
5. KA Dharmawangsa Ekspres (KA 165) relasi Surabaya Pasarturi–Pasar Senen berubah menjadi KA Dharmawangsa (KA 179).
6. KA Dharmawangsa Ekspres (KA 166) relasi Pasar Senen–Surabaya Pasarturi berubah menjadi KA Dharmawangsa (KA 180).
KAI juga menghadirkan layanan baru, yakni KA Borobudur dengan relasi Gambir–Lempuyangan pulang-pergi (PP), yang turut berhenti di Stasiun Cirebon. Muhib mengatakan, peluncuran KA Borobudur bertujuan memberikan alternatif perjalanan bagi masyarakat Cirebon yang hendak menuju Yogyakarta atau sebaliknya melalui Stasiun Lempuyangan.
Aspek keselamatan juga menjadi perhatian utama dalam penyusunan Gapeka 2026, khususnya melalui penyesuaian dan penetapan kecepatan perjalanan kereta api.
Dalam menetapkan kecepatan perjalanan, KAI tidak hanya memperhitungkan kemampuan prasarana jalur dan sarana kereta api, tetapi juga sistem persinyalan. Dengan demikian, kecepatan yang ditetapkan mempertimbangkan keterpaduan antara kondisi jalur, kemampuan sarana, dan sistem persinyalan yang mendukung perjalanan kereta api.
Di akhir keterangannya, Muhib kembali mengimbau seluruh pelanggan agar memperhatikan perubahan jadwal, nama kereta api, nomor perjalanan, serta stasiun pemberhentian yang berlaku mulai 1 Desember 2026.
“Kami mengajak seluruh pelanggan untuk selalu mengecek kembali jadwal dan informasi perjalanan melalui kanal resmi KAI sebelum berangkat. Dengan memahami perubahan dalam Gapeka 2026, kami berharap perjalanan pelanggan dapat berlangsung lebih nyaman, lancar, dan tentunya selamat sampai tujuan,” tutup Muhib.
Discussion about this post